淺談不銹鋼球閥的生產過程

　　不銹鋼球閥一般分為兩種:縮徑通道和非縮徑通道。無論結構如何，球閥的流阻系數都比較小。特別是所謂的全流型，也就是不變徑的球閥，因為其通道直徑等于管道內徑，所以局部阻力損失只是相同長度管道的摩擦阻力，也就是說這個球閥的流動阻力是所有閥門中更小的。

　　在火箭發射測試系統中，要求傳輸管道的阻力越小越好。降低管道系統阻力的方法有兩種:一是要降低流體流量，需要增加管徑和閥門尺寸，這往往會對管道系統的經濟性產生不利影響，尤其是對液氫低溫輸送系統；一是減少閥門的局部阻力，所以球閥自然成為更好的選擇。

　　不銹鋼球閥在生產過程中非常容易與其他金屬和鐵制品接觸；為了防止不銹鋼球閥生銹，很簡單的方法是遵循以下過程:

　　1.成品毛坯和酸洗后，必須沖洗干凈；如果有砂眼或穿孔，用氬弧焊在氣體保護下焊接，然后打磨，然后進行固溶處理；

　　2.成品加工、試壓后，用水加防銹粉沖洗；

　　3.運輸過程中盡可能使用木箱，不接觸金屬制品；

　　4.管道安裝后，進行定期維護保養，如閥桿經常涂潤滑油；適當地打開和關閉閥門幾次，使內球、閥桿和密封面難以被同化。

　　不銹鋼球閥的球是浮動的。在介質壓力的作用下，球體會產生一定的位移，緊緊地壓在出口端的密封面上，保證出口端的密封。

　　浮動不銹鋼球閥的結構簡單，密封性能好，但球體所承受的工作介質載荷全部傳遞給出口密封圈，因此需要考慮密封圈材料是否能承受球體介質的工作載荷，球體在受到較高壓力沖擊時可能會發生位移。這種結構一般用于中低壓球閥。